Yhdysvaltain suurin komposiittimateriaalinäyttely "2024 Composites and Advanced Materials Expo" (CAMX 2024) pidettiin 9.-12.9. Hexcel Corporation, maailman johtava hiilikuituvalmistaja, lanseerasi tilaisuudessa useita uusia komposiittimateriaalituotteita. Näitä ovat uusi 1K-hiilikuitukangas, joka soveltuu kevyisiin komposiittimateriaalisovelluksiin, ja keskilämpötilainen hunajakennomateriaali seuraavan sukupolven lentokoneiden moottoreihin.
Kevyt komposiittimateriaali uudella 1K hiilikuitukankaalla
Hexcel ilmoitti 10. syyskuuta julkaisevansa uuden HexForce® 1K -kudotun kankaansa komposiittivahvistukseen. Tämä kevyt kangas on valmistettu Hexcelin omistamasta HexTow® AS4C 1K hiilikuidusta, joka pystyy tuottamaan erittäin lujia ja kevyitä komposiittimateriaaleja.

Imad Atallah, Hexcelin kuitu-, vahvistus- ja matriisituotteiden johtaja, totesi, että 1K hiilikuitukankaan lisääminen yhtiön tuotevalikoimaan mahdollistaa ennennäkemättömän, jopa 60 GSM:n pinta-alan painon säilyttäen samalla vaativien mekaanisten ominaisuuksien. komposiittisovelluksia. Integroimalla vertikaalisesti hiilikuitu- ja kankaankäsittelyä yritys voi tarjota kustannustehokkaan ratkaisun vastatakseen kasvavaan kotimaan lujitemateriaalien kysyntään. On raportoitu, että HexForce® 1K -kudottu kangas soveltuu erittäin hyvin erilaisiin teollisiin sovelluksiin, kuten golfmailoihin, jääkiekkomailoihin ja autojen osiin. Samaan aikaan yritys arvioi myös materiaalin sovelluksia ilmailu- ja puolustussektoreilla, kuten kehittyneiden lentoliikenteen alustojen rakennekomponentteja, joissa 1K-kuitu HSCP 4000 -spesifikaatio täyttää tiukat tuotteen pätevyysvaatimukset.

Atallah huomautti, että yhtiön 1K-vahvikekangas edustaa merkittävää kehitystä tuoteominaisuuksissa. 1K-hiilikuitukankaan onnistuneen kehityksen myötä yhtiön tuotevalikoima laajenee nyt kattamaan 1K-, 3K-, 6K-, 12K- ja 24K-materiaalivaihtoehdot, mikä tukee paremmin asiakkaiden monipuolisia tarpeita erilaisissa komposiittisovelluksissa. Yhtiö työskentelee parhaillaan valittujen asiakkaiden kanssa selvittääkseen uuden 1K-kudotun kankaan soveltuvuuden erilaisiin käyttötarkoituksiin.
Keskilämpötilainen hunajakennorakenne myös seuraavan sukupolven moottoreille
Syyskuun 10. päivänä Hexcel ilmoitti lanseeraavansa uuden ei-metallisen Flex Core® HRH-302 -keskilämpötilaisen hunajakennoydintuotteensa. Tämä innovatiivinen materiaali, joka käyttää bismaleimidi (BMI) -materiaalia, tarjoaa keskeisen ratkaisun ilmailu- ja avaruusteollisuuden muuttuviin lämmönhallintatarpeisiin. Bobby Rowe, Hexcelin suunnittelun ydintuotehallinnan johtaja, totesi, että HRH-302 edustaa yrityksen sitoutumista pysyä sukupolven edellä ja toimittaa tuotteita, jotka vastaavat asiakkaiden tarpeita. Tämä uusi keskilämpötilainen hunajakennorakenne saavuttaa ainutlaatuisen tasapainon suorituskyvyn ja kustannusten välillä, mikä tekee siitä pelin vaihtajan sekä kaupallisiin että sotilastarkoituksiin.

Flex Core® HRH-302 on suunniteltu pitkäaikaiseen käyttöön jopa 232 asteen lämpötiloissa, mikä täyttää perinteisten fenolipohjaisten materiaalien ja kalliiden polyimidiratkaisujen välisen aukon. Hexcelin termoplastisten hartsien asiantuntemusta hyödyntäen tuote tarjoaa paremman lämpösuorituskyvyn säilyttäen samalla samanlaiset mekaaniset ominaisuudet kuin olemassa olevat kennomateriaalit. Rowe huomautti lisäksi, että HRH-302:n joustavuus ja lämpösuorituskyky tekevät siitä erittäin sopivan seuraavan sukupolven lentokoneiden moottoritilojen monimutkaisiin kaareviin ja kasvavaan lämpökuormitukseen. Yhtiö toivoo myös tekevänsä tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa esitelläkseen tämän uuden materiaalin etuja tärkeimmissä sotilaallisissa ja kaupallisissa projekteissa.
Yritys tekee parhaillaan yhteistyötä johtavien ilmailu- ja avaruusteollisuuden alkuperäislaitteiden valmistajien kanssa Flex Core® HRH-302 -materiaalin testaamiseksi ja sertifioimiseksi. Tuotteen odotetaan olevan avaintekijä tulevissa moottoreissa, ja sitä voidaan käyttää myös uusissa sovelluksissa, joissa on suuri kysyntä kevyille lämmönhallintamateriaaleille kaupunkien ilmaliikenteen markkinoilla.

