Hiilikuitu, josta kaikki kaikki ovat kuulleet, on sekä tuttu että tuntematon. Se on korkean suorituskyvyn materiaali, jolla on hiilimateriaalien luontainen kovuus sekä tekstiilikuitujen prosessoinnin joustavuus. Se tunnetaan "materiaalien kuningas".
Huippuluokan materiaalit, joita käytetään usein lentokoneissa, raketteissa ja luodinkestävissä ajoneuvoissa. Hiilikuitua levitettiin ensin F1 -kilpa -autoihin. Nyt sitä käytetään myös siviiliautoissa. Hiilikuitukomponentit, jotka on maalattu mustia ja tietoisesti paljastaen mustat kudotut kuviot, näyttävät erittäin tyylikkäiltä, kun auto ajetaan.
Kuitumateriaalit ovat ominaisuudet olla erittäin kevyt ja pehmeä. Kuinka niitä voidaan käyttää tukevien autokomponenttien valmistamiseen? Ja kuinka hiilikuitujen korkeita kustannuksia voidaan vähentää, kun niitä käytetään autoissa?
Paras hiilikuitutekniikka on Japanissa ja Yhdysvalloissa. Japani oli suurin hiilikuitutuottaja maailmassa viime vuosisadan aikana, ja sen hiilikuitujen tuotantokapasiteetti oli puolet maailmanlaajuisesta kokonaismäärästä.
Vuonna 1880 Edison keksi hiilikuitua. Kyllä, sama Edison keksi lampun. Kokeiltuaan filamenttia hän löysi hiilikuitua. 100 vuoden kehityksen jälkeen vuonna 2010 BMW käytti hiilikuitua I3- ja I8 -malleissa merkitsemällä sen sovelluksen alkua autoissa.
Hiilikuidut, vahvistusmateriaalina ja matriisimateriaalin hartsi muodostavat hiilikuitukomposiittimateriaalit.
Hiilikuitua käytetään autokehyksiin, istuimiin, konepeitteisiin, vaihteistoakseliin, taustapeiliin ja muihin ajoneuvon osiin. Hiilikuitujen käytöstä autoissa on useita merkittäviä etuja.
Kevyt: Tällä hetkellä suosituilla sähköajoneuvoilla on lyhyt kantama akkutekniikan rajoitusten vuoksi, josta on tullut pullonkaula, joka estää niiden kehitystä. Siksi ratkaisuja voidaan etsiä vain ajoneuvon rungon rakenteen ja materiaalin korvaamisen näkökohdista. Hiilikuitukomposiittimateriaalit ovat 1/2 kevyempiä kuin teräs ja 1/3 kevyempi kuin alumiini. Suorin vaikutus on pidempi alue ja suurempi energiatehokkuus.
Mukavuus: Hiilikuitujen pehmeä venytysominaisuus parantaa merkittävästi koko ajoneuvon melua ja tärinänhallintaa parantaen siten huomattavasti auton mukavuustasoa.
Luotettavuus: Hiilikuitu on suurempi väsymyslujuus ja erinomaiset törmäysenergian imeytymisominaisuudet. Se voi vähentää ajoneuvon painoa säilyttäen samalla voimakkuuden ja turvallisuuden, vähentäen siten kevyestä aiheutuvaa turvallisuusriskikerrointa.
PERUSTAMINEN: Joidenkin autojen komponenttien on vastustettava korroosiota ja kestävä korkeita lämpötiloja, alhaisia lämpötiloja ja savua altistumista. Tavalliset metalliosat eivät voi taata niiden elinkaaria eri ympäristöissä. Hiilikuiduilla ei ole korroosion ja ruosteen ongelmia, mikä parantaa autokomponenttien elinkaarta.
Lopuksi siirrytään hiilikuitupuhelinkotelon tuotantoon.
Heti kun kytket matkapuhelimen, sinusta tulee yhtäkkiä muodikas.